南昌地鐵1號(hào)線延長(zhǎng)線全線“電通”
發(fā)布時(shí)間：
2024-11-21 17:00
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項(xiàng)目分公司
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11月20日22時(shí)59分，隨著昌北機(jī)場(chǎng)站牽降所302開關(guān)一次性合閘送電成功，昌北機(jī)場(chǎng)站牽降所35kV母線成功帶電，南昌地鐵1號(hào)線北延線全線變電所全部完成送電，成功實(shí)現(xiàn)“電通”。這標(biāo)志著南昌地鐵1號(hào)線延長(zhǎng)線全線“電通”，該工程進(jìn)入調(diào)試新階段，為后續(xù)電客車上線調(diào)試及“綜合聯(lián)調(diào)”提供穩(wěn)定的電力保障。
南昌地鐵1號(hào)線北延線起于昌北機(jī)場(chǎng)站，止于雙港站（不含），線路全長(zhǎng)約16.984公里，設(shè)置8座車站，1座昌北停車場(chǎng)，共享地鐵大廈控制中心。該工程是打通昌北機(jī)場(chǎng)至南昌市區(qū)公共交通的重要環(huán)節(jié)，將昌北機(jī)場(chǎng)、贛江新區(qū)和紅谷灘中心區(qū)、舊城核心區(qū)連成一線，建成后將進(jìn)一步提高昌北機(jī)場(chǎng)綜合樞紐地位，完善南昌軌道線網(wǎng)結(jié)構(gòu)快速交通體系，有效改善市民出行條件。
南昌地鐵1號(hào)線延長(zhǎng)線采用集中供電的方式，由昌北主變電所依次向既有1號(hào)線方向及昌北機(jī)場(chǎng)站方向共計(jì)12座變電所送電。為確保送電工作圓滿完成，軌道項(xiàng)目管理分公司合理籌劃，精心組織，組織編制了科學(xué)的送電方案，進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底，并成立各責(zé)任小組，明確分工，通力配合，在送電前進(jìn)行系統(tǒng)檢查，全面消除事故隱患，以“零事故、零傷害”為安全管理目標(biāo)，為順利送電提供堅(jiān)強(qiáng)有力的保障。
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